En estos aeropuertos la TSA ya no pedirá su tarjeta de embarque, ahora, ¿cuál será el método para confirmar los detalles de vuelo?
En estos aeropuertos la TSA ya no pedirá tarjeta de embarque
Gracias a una nueva tecnología implementada por una serie de aeropuertos, ya no necesitarás mostrar tu tarjeta de embarque a la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA por sus siglas en inglés).
Ahora, solo debes escanear tu identificación emitida por el gobierno, así confirmarán los detalles de tu vuelo.
Más de 100 aeropuertos de Estados Unidos implementarán esta medida. La TSA utilizará el sistema conocido como Credential Authentication Technology; un sistema vinculado electrónicamente a la base de datos de vuelos.
Esto permite que los oficiales de la TSA confirmen los detalles de vuelo. Además, si estás inscrito a algún programa de viajero confiable como lo es TSA PreCheck, solo deberán escanear tu DNI.
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¿Qué debo hacer si quiero aprovechar este procedimiento?
Aún deberás registrarte con tu aerolínea para obtener una tarjeta de embarque, en papel o electrónica.
También deberás escanear tu tarjeta de embarque en la puerta de embarque cuando abordes tu vuelo.
Si quieres aprovechar el sistema de escaneo denominado CAT, debes hacer lo siguiente:
- Si eres mayor de 18 años, muestra una identificación válida, puede ser licencia de conducir, pasaporte de EE.UU., identificación del Departamento de Defensa de EE. UU., identificación de marino mercante del país, tarjeta Global Entry o NEXUS o tarjeta de residencia permanente, entre otras emitidas por el gobierno.
¿En qué aeropuertos implementaron la tecnología CAT?
Estos son algunos de los aeropuertos donde implementaron la tecnología CAT:
Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom (AUS)
Aeropuerto Internacional Bradley en Connecticut (BDL)
Aeropuerto Internacional Logan de Boston (BOS)
Aeropuerto de Hollywood Burbank (BUR)
Aeropuerto Internacional Thurgood Marshall de Baltimore/Washington (BWI)
Aeropuerto Internacional Charlotte Douglas (CLT)
Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington (DCA)
Aeropuerto Internacional de Denver (DEN)
Aeropuerto Internacional de Dallas/Fort Worth (DFW)
Aeropuerto Metropolitano del Condado de Wayne de Detroit (DTW)
Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood en Florida (FLL)
Aeropuerto Internacional Daniel K. Inouye de Honolulu (HNL)
Aeropuerto Internacional Washington-Dulles (IAD)
Aeropuerto Intercontinental George Bush de Houston (IAH)
Aeropuerto de Long Island MacArthur (ISP)
Aeropuerto de Jackson Hole (JAC)
Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York (JFK)
Aeropuerto Internacional McCarran de Las Vegas (LAS)
Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX)
Aeropuerto LaGuardia de Nueva York (LGA)
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Aeropuerto Internacional de Orlando (MCO)
Aeropuerto Internacional Midway de Chicago (MDW)
Aeropuerto Internacional de Miami (MIA)
Minneapolis-St. Aeropuerto Internacional Paul (MSP)
Aeropuerto Internacional Louis Armstrong de Nueva Orleans (MSY)
Aeropuerto Internacional de Palm Springs (PSP)
Aeropuerto Internacional de Raleigh-Durham (RDU)
Aeropuerto Internacional de Richmond (RIC)
Aeropuerto Internacional de Reno/Tahoe (RNO)
Aeropuerto Internacional de San Diego (SAN)
Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma (SEA)
Aeropuerto Internacional de San Francisco (SFO)
Aeropuerto Internacional de San José (SJC)
Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín en San Juan, Puerto Rico (SJU)
Aeropuerto Internacional de Sacramento (SMF)
Si deseas conocer la lista completa, da click aquí.
¿Qué opinas del nuevo sistema? Déjanos saber en los comentarios.
*Imagen (PEXELS, CRÉDITOS A QUIEN CORRESPONDA).