El consorcio automotriz busca poner en circulación vehículos autónomos de nivel 4 a partir de 2028 en alianza con gigantes tecnológicos
Stellantis, uno de los grupos automotrices más grandes del mundo, anunció una alianza estratégica con Nvidia, Uber y Foxconn para desarrollar vehículos autónomos que podrían comenzar a circular en las calles de Estados Unidos desde el año 2028.
El proyecto contempla el despliegue de al menos 5,000 unidades de robotaxis en ciudades seleccionadas del país, con Uber a cargo de operar la flota, Nvidia en el desarrollo de la inteligencia artificial para la conducción autónoma y Foxconn como socio tecnológico en la integración de componentes electrónicos.
¿Qué es Stellantis?
Stellantis es una empresa multinacional nacida en 2021 de la fusión entre los grupos Fiat Chrysler Automobiles (FCA) y el francés Groupe PSA. Hoy agrupa a 14 marcas globales, entre ellas Jeep, Dodge, Chrysler, Ram, Fiat, Peugeot, Citroën y Opel. Aunque tiene presencia en todo el mundo, su enfoque en América del Norte se centra en vehículos como el Jeep Grand Cherokee, Dodge Charger o las camionetas Ram.
Una plataforma pensada para vehículos sin conductor
La compañía anunció que sus plataformas “AV Ready” —preparadas para conducción autónoma— servirán como base para estos robotaxis. Se trata de dos arquitecturas: la K0, usada en vans de tamaño mediano, y la STLA Small, diseñada para vehículos compactos eléctricos. Esta última es la misma que usará la próxima generación de modelos como el Opel Corsa o el renovado Jeep Renegade.
Con el software de Nvidia especializado en inteligencia artificial, los robotaxis estarían habilitados para operar sin intervención humana en entornos urbanos controlados, lo que se conoce como autonomía de Nivel 4. Esto permitiría ofrecer transporte sin conductor en servicios comerciales, inicialmente gestionados por Uber.
Una apuesta conjunta por el futuro de la movilidad
Stellantis explicó que el sistema será adaptable tanto a vehículos para pasajeros como a usos comerciales. Foxconn, conocido por fabricar productos como el iPhone, se encargará de la integración de componentes electrónicos de alto rendimiento, mientras Nvidia proveerá el sistema de cómputo y conducción automatizada.
El plan es que la producción comience en 2028 en plantas del grupo ubicadas en España e Italia. Se prevé que la flota inicial opere exclusivamente en Estados Unidos, antes de extenderse a otros mercados.
Este acuerdo representa uno de los intentos más ambiciosos hasta ahora para introducir vehículos sin conductor en entornos urbanos reales, y combina la experiencia automotriz de Stellantis con el respaldo tecnológico de empresas líderes en sus respectivos sectores.