Kyle Washington condujo el Porsche 911 GT3 R No. 32 de GMG Racing hacia la victoria en la categoría Bronze de GT Daytona X (GTDX) durante la carrera de 45 minutos bajo la lluvia el domingo en el Daytona International Speedway.
El debut en el VP Racing Challenge marca el inicio de una intensa temporada 2025 de automovilismo deportivo para el equipo GMG Racing, ganador de múltiples carreras y campeonatos.
GMG Racing y su piloto de larga trayectoria, Kyle Washington, se alzaron con la victoria el domingo en el Daytona International Speedway (DIS) al ganar en la categoría Bronze de la IMSA VP Racing SportsCar Challenge. Este triunfo marcó el debut de la nueva categoría GT Daytona X (GTDX) para autos GT3 en la serie. Enfrentándose a condiciones de lluvia en la segunda y última carrera sprint de 45 minutos de la doble jornada inaugural del VP Racing Challenge, Washington logró su primera victoria en una competencia sancionada por IMSA al volante de su Porsche 911 GT3 R No. 32 de GMG Racing. Después de una discreta actuación que lo dejó en la cuarta posición de la categoría Bronze en la carrera inaugural del sábado, Washington mostró rápidamente sus habilidades de conducción en lluvia desde el inicio de la competencia del domingo. Partiendo desde la octava posición en el campo de GTDX, ascendió rápidamente al tercer lugar general y al liderato de la categoría Bronze en la primera vuelta. Gracias a su vasta experiencia en carreras todoterreno, Washington logró despegarse de sus rivales en la categoría Bronze tras un gran inicio. A partir de ahí, se concentró en la batalla por la victoria general de la categoría GTDX. En la vuelta 8, aprovechó un reinicio de carrera para tomar el liderazgo general de GTDX, superando al eventual ganador Adam Adelson, también piloto de Porsche. Sin embargo, en la segunda mitad de la carrera, Washington centró su atención en asegurar la victoria en la categoría Bronze. En una estrategia calculada, permitió que Adelson y otros dos contendientes de GTDX lo adelantaran sin ofrecer resistencia, asegurando así su triunfo con una ventaja de casi un segundo sobre su competidor más cercano en la categoría Bronze al cruzar la línea de meta. ![]() “Hablé con Kyle antes de la carrera y le dije: ‘oye, la lluvia se trata de ser suave, tener buen juicio y no sobreconducir,’ y eso fue exactamente lo que hizo,” dijo James Sofronas, fundador y director del equipo GMG Racing. “Hizo un trabajo increíble al colocarse al frente rápidamente con algunos adelantamientos audaces, lo cual sabemos que es capaz de hacer, y luego se asentó. En el reinicio, tomó la delantera y luego pensó ‘voy a encontrar mi lugar aquí, primero en mi categoría.’ Después solo le dijimos que llevara el auto a la meta, y condujo como un verdadero veterano en condiciones realmente difíciles. Todos sabemos que Kyle tiene un control impresionante del volante y del auto, así que no tuvimos ninguna preocupación. Al final, salir de Daytona con un P1 en la categoría es una excelente manera de comenzar la temporada”, dijo. Washington se une a Sofronas entre los ganadores de carreras de GMG Racing en IMSA. Desde que arrasó en la categoría Pro-Am en la final de la doble jornada del campeonato IMSA Carrera Cup North America 2023 en el Circuit of The Americas (COTA), Sofronas ha ganado cinco carreras de IMSA Carrera Cup en solo 12 participaciones en su carrera.”Simplemente aceleré en el reinicio, cuando se puede adelantar en cuanto cae la bandera verde, pero nadie más lo hizo,” dijo Washington. “Así que era o chocarlos o adelantarme a ellos, y eso fue lo que hice. No sé, parece que muchos buenos pilotos estaban dormidos, pero fue genial liderar la general por un rato. Es increíble ganar en Daytona. Este es un lugar sagrado para las carreras, yo incluso lo llamo una iglesia del automovilismo, ¡y sin duda estuvimos en la iglesia el domingo!”. ![]() Además de saber cómo adaptarse a condiciones difíciles gracias a su experiencia en competencias todoterreno, el canadiense Kyle Washington atribuye sus habilidades en clima húmedo a las condiciones lluviosas de la zona occidental de su país natal. “Honestamente, diría que haber pasado 25 años en Vancouver, Columbia Británica, Canadá, donde llueve todos los días, no afectó en absoluto mi entrenamiento para condiciones de lluvia”, comentó Washington. “Mi auto estuvo genial durante todo el día, pero las temperaturas subieron bastante al final cuando la pista comenzó a secarse. La pista se volvió un poco resbaladiza, pero logré mantenerme y conseguir la victoria”. Lo próximo para GMG Racing y Washington serán las Rondas 3 y 4 del IMSA VP Racing Challenge, que se llevarán a cabo durante el fin de semana de la NASCAR en el Circuit of The Americas (COTA), del 28 de febrero al 1 de marzo. El calendario completo de competencias nacionales de GMG Racing para la temporada 2025, que incluye varias series de carreras sprint y eventos de múltiples pilotos, será anunciado más adelante. ![]() Más información se pude encontrar en www.gmgracing.com. |