El 2026 Kia K5 llega con un equilibrio notable entre estilo, confort, precio y equipamiento, lo que lo convierte en una opción destacada dentro del segmento de sedanes medianos, donde compite con modelos como Toyota Camry o Honda Accord.
Su diseño exterior sobresale con una silueta moderna que rompe con la estética tradicional de los sedanes del segmento. El interior ofrece una cabina espaciosa, materiales de calidad, amplio espacio para piernas y un equipamiento tecnológico atractivo desde la versión base.
Rendimiento eficiente… con matices
La versión básica del K5 2026 utiliza un motor 2.5 litros de cuatro cilindros, que resulta adecuado para el uso urbano y diario, con cambios suaves de la transmisión. En pruebas, este motor logra pasar de 0 a 60 mph (≈ 97 km/h) en aproximadamente 8.5 segundos, un desempeño modesto frente a algunos rivales en carretera o al adelantar.
Quienes buscan una experiencia más ágil pueden optar por la versión deportiva Kia K5 GT, con motor turbo de 2.5 litros que produce 290 caballos de fuerza y 311 lb‑ft de torque. Esa versión mejora considerablemente la respuesta en aceleración y ofrece un estilo más deportivo que combina con el diseño exterior.
El trayecto diario resulta confortable gracias a una suspensión que amortigua bien las imperfecciones de la vía y una conducción cómoda, aunque ciertos movimientos de carrocería pueden notarse en curvas. La visibilidad frontal es buena, aunque la trasera se ve limitada por el diseño del maletero.
Tecnología, espacio y confort a buen precio
Entre sus puntos fuertes, el K5 destaca por su nivel de equipamiento tecnológico: pantalla táctil de 12.3 pulgadas, integración inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, y otras comodidades disponibles en versiones intermedias o superiores.
El maletero ofrece un volumen competitivo para su clase, con apertura amplia y espacio suficiente para cargas voluminosas. Internamente, hay múltiples compartimientos de almacenamiento que favorecen la practicidad en el día a día.
En cuanto al costo‑beneficio, el precio sugerido de entrada (versión básica) ronda los US$ 27,390, lo que lo posiciona como una opción atractiva considerando el equipamiento de serie, el espacio interior y la calidad de materiales.
Lo que hay que saber antes de decidir
Aunque el K5 ofrece un paquete completo, no es perfecto. Sus prestaciones con motor base pueden quedarse cortas cuando se busca una conducción más enérgica en carretera.
Otro aspecto a considerar: a diferencia de algunos rivales, en 2026 el K5 no ofrece versión híbrida, lo que en un contexto de crecientes precios de combustible puede ser una desventaja para quienes priorizan la economía a largo plazo.
Por estas razones, para quienes valoran más potencia, o planean muchos viajes en carretera, la versión GT —a pesar de ser más costosa— podría justificar la inversión adicional.