Florida manejará parte de las operaciones de Sea Lead, una línea naviera global cuya sede principal se encuentra en Singapur.
Florida manejará parte de las operaciones de Sea Lead para evitar congestión en Long Beach
La empresa naviera global, Sea Lead, trasladó parte de sus operaciones de California hasta Florida con el fin de evitar la fuerte congestión que se formaba en el puerto de Long Beach.
Para Sea Lead, será el primer servicio de contenedores que haya en la costa este de Estados Unidos y conectará a Jacksonville con 4 ubicaciones que se encuentran en Asia.
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JAXPORT fungirá como el último puerto de escala para aquellas embarcaciones que lleguen desde Asia. De acuerdo con la empresa, descargarán alrededor de 400 a 500 contenedores en la terminal de Blount Island de JAXPORT cada dos semanas; comenzarán en mayo.
Esta es una gran noticia para el puerto, ya que generarán alrededor de $400,000 en ingresos nuevos para el mismo.
DeSantis anuncia grandes resultados
Este viernes, el gobernador Ron DeSantis dio el anuncio durante una rueda de prensa en Jacksonville.
“Hicimos un esfuerzo público para que las empresas trajeran más carga a los puertos de Florida. Hemos visto grandes resultados”.
Dijo el gobernador.
En octubre del 2021, el gobernador de Florida realizó una visita a JAXPORT. DeSantis pretendía invitar a las empresas que presentaran problemas con sus cadenas de suministro en otros puertos a trasladar su negocio a Florida.
El gobernador dio en el blanco y desde ese entonces, múltiples empresas han contactado a JAXPORT para cambiar su negocio.
Eric Green, CEO de JAXPORT, dijo que fue gracias a las actualizaciones en la infraestructura del puerto que Sea Lead tomó la decisión de unirse al equipo.
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Ahora, tienen un canal con mayor profundidad que permite que el puerto atienda a más embarcaciones, permitiendo el acceso de camiones a 98 millones de consumidores estadounidenses en un solo día.
Los puertos marítimos de Florida logran grandes hallazgos
No tiene mucho que los puertos marítimos de Florida lograron hallazgos significativos en lo que concierne a sus operaciones de carga.
- En Port Miami tuvieron la mayor actividad de carga en toda su historia, un 18% más que la del año pasado. La mayoría de la carga adicional provino de las importaciones de Asia.
- En el puerto de Tampa aumentaron su tonelaje de contenedores un 14% durante el primer trimestre del presente año. Esto significó una ola de grandes cambios, en especial para el material de construcción; la madera subió 160% y el acero un 122%.
- En Port Everglades los aumentos anuales han sido de más del 25%.
- Durante el primer trimestre del 2022, en Port Manatee hubo un aumento del 15% en toneladas cortas. Ahora, los productos de madera que irían a California llegan a Port Manatee.
*Imagen (SHUTTERSTOCK – Jacksonville, Florida – April 8, 2020: Carnival Cruise ship docked at JaxPort due to COVID-19. CRÉDITOS A QUIEN CORRESPONDA).