Brightline, el servicio de trenes de alta velocidad de Florida sufrió su primera fatalidad en su nueva extensión a Orlando, cuando un peatón fue golpeado en lo que parece ser un suicidio, informaron funcionarios.
En general, fue la muerte 99 de Brightline desde que comenzó sus operaciones hace seis años.
Un tren de Brightline que se dirigía hacia el norte a Orlando golpeó al hombre de 25 años poco antes de las 9 am cerca de la ciudad costera de Fort Pierce, informó el sheriff del condado de St. Lucie, Ken Mascara, en una conferencia de prensa. Dijo que el hombre era indigente y parecía haberse cruzado intencionalmente frente al tren.
Los trenes de Brightline viajan hasta 79 mph en áreas urbanas, 110 mph en regiones menos pobladas y 125 mph (200 kph) a través de las tierras de cultivo del centro de Florida.
Se desconoce a qué velocidad viajaba este tren, dijo Mascara.
Brightline abrió su extensión que conecta Miami y Orlando recientemente, aunque la celebración se vio empañada cuando un peatón fue golpeado por uno de los trenes de la compañía que transportaba a los viajeros de West Palm Beach a Miami.
Los trenes de Brightline han tenido la tasa de muertes más alta en los EE. UU. desde que comenzaron sus operaciones Miami-West Palm, aproximadamente una muerte por cada 32,000 millas que recorren sus trenes, según un análisis continuo de Associated Press de datos federales que comenzó en 2019.
La siguiente peor compañía ferroviaria importante tiene una fatalidad cada 130,000 millas.
Ninguna de las muertes anteriores se ha atribuido a Brightline, la mayoría han sido suicidios, conductores que pasan por alto las barreras de cruce o peatones que corren cruzando las vías.
Brightline ha tomado medidas que sus líderes creen que mejoran la seguridad, como agregar cámaras de circuito cerrado cerca de las vías, instalar mejores barreras y barreras peatonales, y publicar señales que incluyen la línea directa de prevención del suicidio.
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